“起，平一點------好，落下！”“請加掃一道行程碼”2月18日上午，大年初七，江城武漢艷陽高照，春天的氣息已經撲面而來，當許多地方春節濃厚的節日氛圍還未褪去，武漢港發集團所屬華中港航集團舵落口港和四唯港區職工已早早進入工作狀態，一派安全生產、防疫有序的工作場景。人勤春來早，開局即沖刺，港航職工用牛年的牛勁開啟了安全生產的協奏曲。
四唯港：滿足客戶需求提前開工
2月16日（初五），沙鋼公司1200噸卷板提前到港需要入庫，港發集團“金牌員工”、四唯港區帶班負責同志楊育輝考慮到碼頭次日（初六）安排有卷板、中板紙漿等裝卸任務，為滿足客戶的需求，他向港區領導匯報后決定提前開工，帶領起重司機、值班人員完成了沙鋼1100噸卷板任務。
初六早上8時，港區正式開工，繼續延續著節前生產火熱的狀態。這一天，港區員工們干勁十足，一鼓作氣高質量完成了3000多噸的材吊裝作業，夜間還完成了1200噸紙漿計劃，客戶對港區職工辛勤付出表達了誠摯的謝意。
據統計，至18日，春節后開工已三天的四唯港區共完成作業量9500噸，迎來了新春開門紅。
起重作業：巾幗不讓須眉
“斗室乾坤大，寸心天地寬”。 四唯作業區唯一的一名女起重司機曾燕春巾幗不讓須眉，操作起重機嫻熟地進行裝卸作業，她說自己也不記得這是第幾次在崗位上過年了。
原計劃回孝感老家過春節的李志明，積極響應中央省市委及集團號召就地過春節，不但放棄了回家團聚的機會，春節期間還主動到碼頭值守躉船，并和郭紅斌、曾燕春一起僅用三個小時就完成了吊裝任務。
生產固然重要，安全、防疫是重要的保障。18日，為確保生產生產有序進行，四唯港區副經理蔡敏杰帶領維護修理組員工陳小方，一大早上到距離地面20米的高空，在多位同事配合下，對吊車滑輪軸承進行維護保養及安裝。
舵落口港四方工班會議確保安全
同樣繁忙而有序的生產景象在漢江最大港口——舵落口港上演。
春節前夕，面對國內本土疫情新變化、漢江枯水嚴重的雙重影響，舵落口港嚴格落實疫情防控措施，堅持防疫生產“兩手抓”，港口生產井然有序，五個碼頭裝卸設備同時開足馬力，玉米、黃豆、豆粕、鋼材、化工等多種貨物在各個碼頭卸載，在全港干部職工的共同努力下，元月份完成產量16.39萬噸，同比增加45%，迎來生產“開門紅”。春節前忙碌作業的景象一直持續到大年三十。
2月18日，舵落口港開工進入第四天。早晨6時多，春寒料峭，沿江的碼頭還寒氣逼人，五碼頭、九碼頭按照幾年來的慣例完成了碼頭方、裝卸作業方、船方和貨主方參加的四方安全工班會議。副總經理陳濤、安全生產部長蔡銳均來到碼頭生產現場，指揮車輛有序作業，強調安全事宜。
臨近中午，舵落口5碼頭，載貨量達2000余噸的鄂宏順錦泰6號輪正在裝載。船艙內鉀肥堆積如山，白色包裝的貨物在金色陽光的照射下熠熠閃光，這批貨物從省內的應城市運來，將送往江蘇，有力地支持當前的春耕生產。
為了保證鉀肥順利裝載，機械作業分公司經理李建軍、書記童光全、副經理張民達等人做好安全防護親自上陣掛鉤，安全員楊杰勇佩戴紅袖章也前來助陣，協助吊車司機指揮吊裝，他們不怕苦、累，齊心協力，以嫻熟的作業技術和良好的服務意識完滿完成了裝載任務。
作為安全消防的重點單位，舵落口港安全生產部門對年前新配置、已投入日常巡查的的消防車進行調試、演示，貨場另一側，工人師傅正在對鏟車更換輪胎，為即將進行的大戰作充足的準備；港口碼頭貨場卡口，職工在做好作業、辦公場所的消殺的同時，嚴格按照疫情防控“新四必”的要求，對進出港口的人員認真檢查、驗證。
新年新氣象。像這樣奮戰在一線工作崗位的普通職工還有很多，他們崗位雖然不同，但都有一顆甘于奉獻，熾熱無私的心，為了疫后重振和港區的安全生產，只爭朝夕，奉獻崗位。（通訊員 張偉 阮征）
