中新網海口1月2日電(記者 符宇群)記者2日從海南2025年春運綜合運輸服務保障工作新聞發布會(第二場)獲悉，瓊州海峽兩岸聯動，多措并舉，可基本實現2025年春運期間車輛過海運輸能力提升20%的目標。
發布會介紹，預計2025年春運期間，瓊州海峽進出島車輛118萬輛次、進出島旅客497萬人次，分別同比增加5%和3%。其中，進出島小客車約79萬輛次，同比增長約4.9%。
海南省交通運輸廳副廳長黃澎介紹，2025年春運期間，海南在秀英港新增3組滾裝泊位，高峰期視情啟用秀英港7#、8#、11#、14#、16#應急泊位；共投入客滾船55艘，平均日開行290班，高峰日開行350班；為貨車增設5條綠色通道，設置6萬平方米專用待渡場，高峰時期貨車專班日均開行50班以上，可保障2500輛運送海南綠通產品的車輛出島。同時，利用馬村港至徐聞港危險品滾裝運輸通道富余能力，新開通普通貨車滾裝航班，分擔海口過海貨車流量壓力。
在新能源車輛保障方面，海南新引進2艘平板駁船專運新能源車輛，進出島每天至少安排20個新能源專班航次，并根據購票候補情況，適時增開航班，至少可保障每天3500輛新能源車進出島需求。
針對車輛劇增、惡劣天氣、海上交通事故等原因造成的過海嚴重擁堵情況，交通運輸部目前已制定印發《瓊州海峽客滾運輸車客擁堵應急處置機制(試行)》，明確相關應急處置措施，擬采取啟用應急泊位、暫停商品車滾裝運輸專班、減少鐵路輪渡貨列客列過海、減少部分港區非滾裝運輸作業及優化海上航行船舶交通組織等方式，妥善應對車輛和旅客擁堵情況，保障瓊州海峽客滾運輸航線安全暢通。
黃澎表示，2024年12月31日至2025年1月24日，海南出島船票提前30天預售，進島船票提前15天預售。廣大司機旅客可及時關注進出島船票的預售信息，提前買好往返票，規劃好出行計劃。(完)
